國(guó)產(chǎn)潛水?dāng)嚢杵?/strong>—介紹
潛水?dāng)嚢铏C(jī)大多采用多極電機(jī)直聯(lián)式驅(qū)動(dòng)，即由電機(jī)軸直接驅(qū)動(dòng)葉片，其結(jié)構(gòu)主要包括殼體、電機(jī)、葉輪、導(dǎo)流圈、電機(jī)冷卻、減速傳動(dòng)裝置密封裝置、油室、軸承、電纜及接線(xiàn)盒、保護(hù)系統(tǒng)、注油孔等，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，安裝方便。

1.殼體
潛水?dāng)嚢铏C(jī)*浸沒(méi)在污水中，污水處理廠(chǎng)里的污水更是具有酸堿、有機(jī)物、熱污染、腐蝕性等的溶液，故要求潛水?dāng)嚢铏C(jī)的殼體必須具有抗腐蝕性，其主要材質(zhì)一般為灰鑄鐵、不銹鋼或者更好的材質(zhì)，所有的螺母、螺釘和墊圈都應(yīng)為不銹鋼或者更好的材質(zhì)。
2.電機(jī)
根據(jù)潛水?dāng)嚢铏C(jī)安裝的水深，選取合適的潛水電機(jī)，一般選取高絕緣等級(jí)F級(jí)絕緣的標(biāo)準(zhǔn)定子和標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子，分別將它們安裝到緊湊的潛水?dāng)嚢铏C(jī)機(jī)殼里。對(duì)潛水電機(jī)內(nèi)的溫度也有要求，一般允許電機(jī)溫升，耐溫達(dá)155℃，按B級(jí)考核，即緣材料的極限工作溫度高達(dá)155℃，而電機(jī)繞組在額定負(fù)載時(shí)的溫度低于120℃這樣電機(jī)有很大的安全裕度，更可靠、耐用。在正常的小于80℃溫升條件下，電機(jī)絕緣壽命長(zhǎng)，IP68的防護(hù)等級(jí)結(jié)合優(yōu)良的軸封，潛水電機(jī)與干式電機(jī)同樣安全可靠。
3.減速傳動(dòng)裝置
推流型潛水?dāng)嚢铏C(jī)采用減速器傳動(dòng)可減小電機(jī)體積，減輕整機(jī)重量。減速傳動(dòng)裝置主要由一對(duì)斜齒輪、軸承和油箱組成。驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在電機(jī)輸出軸上，被動(dòng)齒輪安裝在潛水?dāng)嚢铏C(jī)機(jī)軸上，材料一般選擇優(yōu)質(zhì)鋼。同時(shí)，科學(xué)的設(shè)計(jì)、制作過(guò)程都可以確保攪拌機(jī)能長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行時(shí)的使用壽命。
4.葉輪
葉輪又稱(chēng)轉(zhuǎn)輪，目前潛水?dāng)嚢铏C(jī)的葉輪大多是不銹鋼材質(zhì)的，但也有玻璃鋼材質(zhì)的，一般混合型潛水?dāng)嚢铏C(jī)為不銹鋼，推流型潛水?dāng)嚢铏C(jī)為聚氨酯材料，且通常是鑄造件。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，要考慮有效傳遞，電機(jī)輸出的攪拌機(jī)效率大；同時(shí)還要考慮防止異物纏繞槳葉的因素，有時(shí)，為了獲得遠(yuǎn)流程的流場(chǎng)要求，會(huì)考慮在葉輪的外面加導(dǎo)流罩。潛水?dāng)嚢铏C(jī)葉輪制造完成后，還需要做動(dòng)平衡和靜平衡試驗(yàn)，直徑小于等于900mm的葉輪應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)，直徑大于900mm的葉輪應(yīng)做靜平衡試驗(yàn)，對(duì)其進(jìn)行校驗(yàn)。
5.導(dǎo)流圈
只有混合型攪拌機(jī)可采用導(dǎo)流圈以產(chǎn)生穩(wěn)定的軸向流，降低軸功率，提高效率，減少振動(dòng)，運(yùn)行穩(wěn)定。但是如果介質(zhì)中含有纖維狀的雜物，則應(yīng)去除導(dǎo)流圈否則會(huì)造成纏繞等問(wèn)題，造成損壞。導(dǎo)流圈一般是不銹鋼材質(zhì)。
6.電機(jī)冷卻
電機(jī)潛在水中工作時(shí)，依靠周?chē)彼倭鲃?dòng)的液體進(jìn)行冷卻，冷卻效果比在空氣中更佳，因而抗過(guò)載能力更強(qiáng)，有利于確保電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行
7.密封裝置。
由于潛水?dāng)嚢铏C(jī)長(zhǎng)期在水下工作，故密封性能對(duì)其非常重要。目前，不同廠(chǎng)家對(duì)潛水?dāng)嚢铏C(jī)的密封方法各不相同，市場(chǎng)上很多潛水?dāng)嚢铏C(jī)電機(jī)軸封是外裝式，其介質(zhì)泄漏方向與離心力方向相同，泄漏量較大。
8.油室
油室是防止介質(zhì)從泵軸進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的一層屏障，阻止攪拌介質(zhì)滲入電機(jī)。若一道機(jī)械密封滲漏時(shí)，油室將起緩沖作用，使之不能直接進(jìn)入電機(jī)。同時(shí)，油室又起到潤(rùn)滑兩個(gè)機(jī)械密封摩擦面的作用，使之工作可靠。并且油室還能冷卻軸承的發(fā)熱并帶走電機(jī)的部分熱量。
9.軸承
電機(jī)軸前后設(shè)有兩個(gè)軸承，一個(gè)雙列角接觸軸承，承受葉輪的徑向載荷和雙向軸向推力，一個(gè)深溝球軸承只承受徑向載荷軸承的合理設(shè)計(jì)提高了軸承的承載能力
10.電纜及接線(xiàn)盒
潛水電機(jī)控制電纜和電力電纜的尺寸應(yīng)符合IEC標(biāo)準(zhǔn)，并提供足夠的長(zhǎng)度以接入接線(xiàn)盒，且不能拼接。電纜至少能在水下20m處連續(xù)使用而不失其防水功能采用遠(yuǎn)程的監(jiān)控工作站，監(jiān)控、可編程進(jìn)行遠(yuǎn)程的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)用、參數(shù)修改功能以達(dá)到遠(yuǎn)程控制的目的。
(1)電纜為耐污水的重型橡膠套軟電纜，電纜線(xiàn)芯截面按0℃溫度且電機(jī)滿(mǎn)載功率下可保證長(zhǎng)期可靠運(yùn)行的原則設(shè)計(jì)，具有較高的安全裕度，確保了長(zhǎng)期耐用和使用壽命。
(2)電纜橡膠套與電機(jī)接線(xiàn)盒間密封壓緊，防止介質(zhì)從電纜與電機(jī)接線(xiàn)盒接口間滲入電機(jī)腔。
(3)電纜套與線(xiàn)芯間有樹(shù)脂灌封，一且橡膠外套劃破，仍能有效防止介質(zhì)從電纜套內(nèi)進(jìn)入電機(jī)。
11.保護(hù)系統(tǒng)
(1)油室內(nèi)設(shè)有漏水探頭，檢測(cè)一道機(jī)械密封(葉輪端)滲漏情況，當(dāng)介質(zhì)滲漏到油室內(nèi)達(dá)到一定比例時(shí)，漏水探頭的兩個(gè)電極導(dǎo)通，通過(guò)電控柜發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒工作人員進(jìn)行檢修，及時(shí)檢查機(jī)械密封或更換油室內(nèi)的油，避免水或油水混合物進(jìn)一步滲漏到電機(jī)腔。
(2)熱敏元件安裝在電機(jī)定子繞組內(nèi)，若電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超載，電機(jī)繞組溫度(或其他原因電機(jī)繞組發(fā)熱)達(dá)到一定值時(shí)，過(guò)熱保護(hù)元件通過(guò)電控柜發(fā)出報(bào)警信號(hào)并停機(jī)。這時(shí)提醒工作人員進(jìn)行檢修，找出過(guò)熱的原因，繞組溫度下降后，電機(jī)會(huì)恢復(fù)到可開(kāi)機(jī)狀態(tài)。
國(guó)產(chǎn)潛水?dāng)嚢杵?/strong>—注油孔
油室內(nèi)的油如果加滿(mǎn)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后油室內(nèi)的溫度會(huì)有一定的升高，油室內(nèi)壓力上升，會(huì)導(dǎo)致機(jī)械密封過(guò)度磨損或泄漏。所以油室注油孔的設(shè)計(jì)，必須考慮加油需保留一定體積的空氣，油加到一定量時(shí)就無(wú)法加入，通常將注油孔傾斜一定的角度來(lái)解決此問(wèn)題。